Що таке гірбокс?

• Версія 1. Тільки FA MAS;
• Версія 2. Серія MP5 (крім MP5K), серія G3, M16 / M4, CA33;
• Версія 3. Серії АК, G36, SIG, AUG, MP5K;
• Версія 4. Тільки PSG-1;
• Версія 5. Тільки UZI;
• Версія 6. P90, Thompson;
• Версія 7. MP7, Scorpion, MAC-10, L85 A1 / F2;
• Версія 8. JSDF Type 89.

Вважати, що чим вище версія гірбокса, тим краще - це помилково. Практично всі AEG гірбокси своєї внутрішньої начинкою і принципом роботи, по суті, однакові. Відмінності має зовнішній вигляд, розрахований під певну модель AEG, при цьому внутрішня компоновка, принцип його роботи і використовувані компоненти в основному однакові і здебільшого уніфіковані. Основні відмінності в реалізації компонування та управління перекладачем вогню. Винятком у реалізації принципу роботи є 4-й типу гірбокса для PSG, а також відрізняються стандартні нутрощі для кулеметів фірми TOP, вони конструктивно виконані інакше. Останнім часом число моделей зброї для страйкболу різко збільшилася, тому число версій гірбоксов стало більш різноманітним. Це призвело до того що, що деякі запчастини стали випускатися під конкретні версії гірбоксов.

Частини гірбокса:

1. GEARBOX
Дослівний переклад з англійської - «редуктор», в звичайному спілкуванні гірбокс або просто бокс.

У даному контексті, це короб для складання всього механізму із загальною назвою Гірбокс, в одне ціле. Конструктивно гірбокс виконаний з двох половинок виготовлених зі сплаву силуміну під тиском. Точність виготовлення не маловажний фактор, так як його половини служать для точного позиціонування робочих деталей відносно один одного.

Збірка здійснюється кріпильними саморізами або гвинтами залежно від виробника. Точно поєднувати при складанні обидві половини гірбокса допомагають технологічні опуклості і виїмки, зроблені в тілі половин вироби.

2. NOZZLE
Ноззл (сопло). Є рухомим елементом продовження подачі повітря з повітряного циліндра до хоп-ап. І одночасно подає елементом кульок в камеру хоп-апу. Під час роботи всього механізму здійснює зворотно поступальний рух, використовуючи в якості направляючої носик голови циліндра. Рух йому передає таппет плейт (tappet plate). Зазвичай ноззл виготовляється з пластика. Має циліндричну форму з «спідничкою», в «спідничці» проточка для зачеплення з таппет Плейтом. Для різних моделей приводів має різну довжину, а також довжину потовщення біля основи "спіднички" і фаску на кінці робочого зрізу. Тюнінговані ноззли зазвичай випускають в пластиці з ущільнювальним гумовим колечком в проточці внутрішньої порожнини в районі «спіднички». Ноззл, такі виробники як Systema, Guarder, Prometheus і Classic Army виготовляють з пластика. У металі виготовляють GP (комплектує базові приводу і кити) і КМ.

3. CYLINDER HEAD
Голова циліндра. Встановлюється в торці циліндра. Є одночасно демпфером для поршня, носик голови циліндра служить направляє для ноззла і передавальною ланкою стисненого повітря. Зазвичай виготовляється з пластика. З внутрішньої сторони гумова прокладка демпфер, для пом'якшення удару поршня. З запресованим латунним носиком-направляючої для ноззла. На зовнішніх краях, що входять при складанні в циліндр, проточка з гумовим в ній кільцем ущільнювачем. Кільце ущільнювач призначене для зменшення витоків стисненого повітря між головою циліндра і самим циліндром.

З боків є два центрувальних отвори під виступи при монтажі в гірбокс, і служать для центрування, щоб проріз зроблений для таппет Плейта, був постійно у вертикальному положенні.

На базових моделях голова циліндра виконана з пластика, за винятком продукції GP або окремих екземплярів AEG високої вартості, які комплектується металевою. Тюнінговані голови циліндра виготовляються з декількох матеріалів. Systema випускає з дюралю і латуні, Guarder і GP - зі сталі, Prometheus - з дюралю з кольоровим анодуванням.

4. CYLINDER
Циліндр. Є камерою, в якій, здійснюється стиснення під дією поступального руху поршня повітря.

Стиснутий в його обсязі повітря, вступаючи далі через голову циліндра і ноззл в хоп-ап, виштовхує через ствол кулю.

Базовий циліндр виконаний з латуні, внутрішні стінки циліндра поліровані для зменшення тертя. Тюнінговані циліндри таких фірм як Systema і Guarder виготовляють із сталі з більш високою за якістю внутрішньої поліруванням.

На боці циліндра часто можна бачити отвори. Вони робляться в залежності від довжини стовбура AEG - чим коротше стволик, тим ближче отвір знаходиться до голови циліндра - для зменшення його робочого об'єму циліндра.
У деяких базових моделях як, наприклад фірми GP використовуються сталеві циліндри, причому у випадку фірми GP, стінки циліндра виконані під конусом.

5. PISTON, PISTON HEAD, SPRING
Поршень (piston), голова поршня (piston head) і пружина (spring).

Зібрані разом, вони утворюють пружинно-поршневу групу. Вона призначена для стиснення повітря в циліндрі і подальшого виштовхування його під тиском в канал ствола.

У виробі від Tokyo Marui конструктивно поршень виконаний з ABS пластику, має вставку останнього зуба з твердосплавного матеріалу. Голова поршня зроблена з одного матеріалу з поршнем. Кріпиться голова поршня до поршня, запресованим в голову поршня гвинтом саморезом. Який, у свою чергу загвинчується в силумінову вставку-утяжелитель всередині поршня. Стандартна пружина, кріпиться до силумінової вставці останнім витком зігнутим Г-подібним способом.
Подібна компоновка зустрічається у ICS. У Classic Army і GP в базовій версії пружина з'єднана з поршнем, це окремий елемент. Посилені елементи пружинно-поршневої групи продаються кожен окремо, або наборами, відповідні певному типу тюнінга.

6. SPRING GUIDE
Направляюча пружини. Грає роль фіксованою направляючої осі пружини для усунення деформацій при її стисненні і наступному вільному розгортанні. Виконана з ABS пластику. Щоб уникнути пошкодження підстави встановлена металева шайба, що виконує роль підшипника ковзання. Для тюнінгу зазвичай використовуються комбіновані напрямні із пластику, підстава метал + завзятий підшипник, наприклад Systema. Або суцільнометалеві направляючі з наполегливим підшипником як у Guarder. Також є багато різних комбінацій латунні направляючі з пластиковими підшипниками ковзання, наприклад, зустрічаються у Systema і Classic Army.

7. TAPPET PLATE
Таппет плейт або просто таппет. Відповідає за зворотно поступальний рух ноззла. Воно здійснюється за рахунок зчеплення прапорця таппет Плейта з виступом на секторної шестірні (sector gear). Виступ під час обертання шестерні відтягує таппет плейт з ноззлом в сторону циліндра, зворотний рух здійснюється за рахунок стиснення розтягуючої при цьому поворотної пружини таппет Плейта (tappet plate return spring). Зворотна пружина таппет Плейта повертає таппет плейт разом з ноззлом в крайнє переднє положення.

Виконаний з пластику. Для тюнінгу використовуються в основному таппет Плейт таких фірм як Systema і Guarder.

8. TAPPET PLATE RETURN SPRING
Зворотна пружина таппет Плейта. Див. Призначення в описі таппет Плейта (tappet plate).

9. BEVEL GEAR
Моторна шестерня (перша шестерня). Є передавальною ланкою між шестернею з валу електродвигуна на середню шестерню (spur gear). Виконана з металу. Конструктивно складається з трьох частин.

10. SPUR GEAR
Середня шестерня (друга шестерня). Є передавальною ланкою між моторного (bevel gear) і секторної шестернею (sector gear). Виконана з металу. Конструктивно складається з чотирьох частин.

11. SECTOR GEAR
Секторная шестерня (третя шестерня). Є передавальною ланкою між середньою шестернею (spur gear) і поршнем (piston). Виконана з металу. Конструктивно складається з трьох частин.

Можливо дві версії виконання всіх трьох видів шестерень - прямозубиє і косозубиє. Це залежить від жорсткості застосовуваної пружини.

12. ANTI-REVERSE LATCH
Антиреверс (храповик). Запобігає зворотне обертання блоку шестерень з поршнем у зворотний бік під дією пружини, щоб уникнути руйнування всього механізму. Спрацювання вузла здійснюється за рахунок контакту храповика з упорами «тріскачки» розташованими на моторному шестірні (bevel gear). Постійне притиснення антиреверсу до «тріскачці» забезпечує притискна пружина антиреверсу (anti-reverse latch return spring). Антиреверс виготовлений з твердосплавного матеріалу і зібраний на осі з наполегливою втулкою.
Для тюнінгу зазвичай використовують антиреверсу, виконані із загартованої сталі.

13. ANTI-REVERSE LATCH RETURN SPRING
Притискна пружина антиреверсу. Див. Призначення в описі антиреверсу (anti-reverse latch).

14. BUSHING
Втулки. Є опорними підшипниками ковзання. Виконані з пластика. Діаметр посадочних місць втулок або 6мм, або 7мм залежно від гірбокса. Так само встановлюють підшипники кочення.
При тюнінг пластикові втулки зазвичай замінюються металевими, або підшипниками кочення, що буває значно рідше.

15. TRIGGER
Спусковий гачок. Служить для здійснення пострілу і ведення вогню. При натисканні штовхає контактну панель і замикає їм електричну контактну групу (switch). У початковий стан повертається за рахунок поворотної пружини (trigger return spring). Так само, має механічний запобіжник (safety cover) який в положенні "safe" блокує його. Виконаний з металу.

16. TRIGGER RETURN SPRING
Зворотна пружина спускового гачка. Див. Призначення в описі спускового гачка (trigger).

17. SAFETY COVER
Механічний запобіжник. Здійснює блокування спускового гачка (trigger) в положенні запобіжника safe.

Конструктивно виконаний з декількох частин, у вигляді подвійного важеля на одній осі, з поворотною пружиною.

Зняття блокування і блокування спускового гачка, здійснюються шляхом переміщення прапорця запобіжника на зовнішній поверхні ресивера.

Прапорець механічно контактує з селектор плейт (selector plate) і здійснює зсув селектор Плейта в який і впирається тяга механічного запобіжника.

При зміщенні селектор Плейта в бік голови циліндра в крайнє положення відбувається блокування спускового гачка, шляхом опускання тяги механічного запобіжника і упору її в спусковий гачок. Це і є положення запобіжника "safe".

При зміщенні селектор Плейта в сторону направляючої пружини знімається блокування спускового гачка за допомогою притискної пружини механічного запобіжника (stopper-arm spring).

Виконаний з пластику. Конструктивно складається з чотирьох частин.

18. TOPPER-ARM SPRING
Притискна пружина механічного запобіжника. Див. Призначення в описі механічного запобіжника (safety cover).

19. SCREW
Гвинти і саморізи. Призначення - скріплення двох половинок боксу і внутрішніх елементів. Внутрішні компоненти до тіла гірбокса, в основному також кріпляться саморізами.
Іноді для скріплення гірбокса застосовуються гвинти з метричною різьбою.

20. SWITCH
Контактна група (електрична контактна група).

Вузол контактної групи при замиканні подає напругу на електродвигун обертає шестерні гірбокса, в результаті чого відбувається робота всього механізму.
Складається з кількох елементів, і працює в механічному контакті зі спусковим гачком і відсікачем одиночного вогню (cut off lever).

21. SWITCH RETURN SPRING

Зворотна пружина контактної групи. Прі не натиснутому спусковому гачку повертає контактну групу у вихідне до натискання стан. А також здійснює повернення контактної панелі при режимі одиночної стрільби в парі з "cut off lever".

22. SELECTOR PLATE SPRING
Зворотна пружина отсекателя одиночного вогню. Встановлюється між відсікачем одиночного вогню (cut off lever) і селектор плейт. Служить для повернення отсекателя одиночного вогню у вихідне положення при перемиканні запобіжника на "safe" і "semi".

23. CUT OFF LEVER
Отсекатель одиночного вогню. Конструктивно виконаний у вигляді важеля. Перериває контакт контактної групи при натисканні на нього кулачком секторної шестерні, тим самим розмикаючи ланцюг після одного обороту секторної шестерні. Працює тільки в положенні перекладача вогню "semi". Під час автоматичного вогню важіль завжди піднятий і не має зчеплення з контактом і кулачком секторної шестерні. Виконаний з металу.

24. SELECTOR PLATE
Селектор плейт (селекторна пластина). Має подвійне призначення - перемикач вогню з одиночного на автоматичний і включення / вимикання механічного та електричного запобіжника.

Електричний запобіжник реалізований шляхом розміщення плоского контакту на прапорці нижній частині селектор плейт.

При переміщенні прапорця запобіжника на ресівері в положення на "safe" або "auto" селектор плейт пересувається в бік голови циліндра і замикає контакти електричної контактної групи, що виступають в проріз тіла гірбокса з її боку. У крайньому задньому положенні електрична контактна група розімкнути (положення "safe"), і механічний запобіжник впирається в спусковий гачок, чим і досягається подвійне запобігання від випадкового пострілу.

25. SHIM SET

Набір шайб різної товщини. Призначений для усунення зазорів і люфтів між закраїнами підшипників і площиною шестерень, сприяє правильній установці шестерень відносно один одного.

26. ДОДАТКОВІ ЕЛЕМЕНТИ

Додаткові елементи призначені для фіксації та захисту електропроводки як усередині гірбокса, так і зовні.

Слід зауважити, що індустрія з виробництва airsoft-зброї не стоїть на місці і з кожним роком випускаються нові моделі, з новими типами гірбоксов. Наприклад, такими як М14 у якої як мінімум вже існує два своїх типу гірбокса від різних виробників. А також гірбокси з надмалою компонуванням для пістолетів. У будь-якому випадку у всіх наступних моделей гірбоксов простежується той же принцип роботи, що й у самої першої моделі гірбокса.

Джерела:

• sforce.ru - Ударна сила. Група компаній StrikeForce;
• strike.by - Страйкбол: активний і корпоративний відпочинок, екстрім;
• black; wolf.ru - Black Wolf Custom.

Додатково:

• genomukr.ru - Яка зброя використовується в страйкболі;
• genomukr.ru - Що таке тюнінг електропневматичного зброї в страйкболі.